In proportie de 100% in aceasta liga se va aplica regulamentul official al FIA cu privire la competitia F1.

Aditionari la regulamentul F1 pentru uzitarea lor in simulatoare:

      1. in timpul calificarilor si a cursei este interzis a se folosi chat-ul.
      2. deplasarea pe linia boxelor se va respecta inclusiv in timpul calificarilor.
      3. depasirea liniei boxelor la iesire ( inclusive in calificari ) este interzisa.
      4. pilotii intarziati ( blue flag ) au obligatia ca in cel mai scurt timp de la semnalizarea lor sa faca tot posibilul sa lase masina mai rapida ( cu 1 tur sau mai multe ) sa treaca , fara a bloca trasa.
      5. este obligatoriu  minim o oprire la boxe pentru fiecare cursa.
      6. regula spatiului foarte atent monitorizata.(daca  o masina din spate a inceput manevra de depasire , masina din fata are obligatia de a nu bloca acesteia spatiu de depasire,si anume mai explicit nu deviatie de la trasa nici pe linie dreapta nici pe intrare in viraj, in asa fel incat sa inchideti orice fel de spatiu masinii din spate.) manevra de depasire se considera inceputa din momentul alinierii aripii fata a masinii din spate cu axul rotiilor  spate a masinii din fata.
      7. pentru manevre de aparare este permisa o singura schimbare de directie.( a nu se confunda cu regula spatiului )
      8. cut ( taiere ).nu sunt premise , insa in cursa daca se produc din cauze obiective , ele vor fi acceptate doar in numar de 3 /cursa. Numai din cauze obiective !!!
In calificari , turul care s-a constatat a fi fost facut cu cut ( indiferent de cauza ), va fi anulat timpul pe tur.
      9. punctele pe cursa se primesc doar pentru cei ce au efectuat minim 90% din cursa.
     10. intrarile din decor inapoi in pista se vor face doar dupa ce va-ti asigurat ca nu puneti in pericol masinile aflate in pista

​

     PENALIZARI:

 

     Penalizarile vor fi acordate in functie de gravitatea incidentului  sub forma de : DQ, DT,retrogradare pe grila.
     Pentru concurentii care au terminat cursa si sunt penalizati ulterior analizei facuta de comisari prinDT (drive trought),acestia vor avea adaugat la timpul total de cursa ,timpul efectiv petrecut pentru DT.
     Pentru concurentii care au terminat cursa si sunt penalizati ulterior analizei facute de comisari prin retrogradare pe grila, aceasta se va face cu retrogradarea de la 5 pana la ultimul loc pentru sesiunea urmatoare de calificari.
     Pentru concurentii cu DQ se va anula cursa.

​

    Nota.

 

    Incidentele vor fi raportate admin-ilor sau comisarilor,intr-un topic pe forum, de catre oricare  concurent care considera ca s-a aflat intr-un incident , prin mentionarea turului , numarul virajului sau portiunea de sector intre virajele unde a avut loc incidentul.
   Comisarii se vor sesiza din proprie initiative doar la regurile strict tehnice.